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배터리(2차전지)
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배터리(2차전지)
한국 배터리 업체, 중국 투자 지분 25% 넘으면 미국 전기차 보조금 못 받는다
미국 정부가 중국 자본의 지분율이 25%를 넘는 배터리 합작사를 '해외 우려기업(FEOC)'으로 지정해 보조금을 주지 않기로 했다. FEOC의 배터리 부품은 내년부터, 핵심 광물은 2025년부터 보조금을 주지 않난다. '인플레이션 감축법(IRA)'에 따른 조치다.미국 재무부는 이 같은 내용을 담은 FEOC 세부 규정을 1
정기홍 기자
2023.12.03 20:34
배터리(2차전지)
㈜엘앤에프, 경남 하동 대송산단에 6천 억대 이차전지 소재 공장 짓는다
(주)엘앤에프가 총 6000억 원을 투자해 경남 하동군 대송산업단지 20만㎡(3만 평)에 연간 2만t 규모의 수산화리튬 생산시설을 구축한다. 오는 11월 1차 투자를 시작으로 오는 2028년까지 순차적으로 투자할 계획이다.엘앤에프는 20일 경남도청에서 경남도-하동군-광양만경제자유구역청과 대송산업단지 내 이차전지 핵심 소재
정기홍 기자
2023.09.20 19:21
배터리(2차전지)
LG엔솔, '13.8%→14.2%'로 세계 배터리 시장 점유율 높여
LG에너지솔루션이 중국의 전기차 수요 둔화에도 불구하고 국내 배터리 3사 중 유일하게 전년보다 시장점유율을 높인 것으로 나타났다. 5일 SNE리서치에 따르면 올해 1~7월 각국에 차량 등록된 전기차(EV·PHEV·HEV)의 배터리 총 사용량은 362.9GWh였다. 지난해 같은 기간보다 49.2% 성장했다.국내 3사의 점
정기홍 기자
2023.09.05 23:40
배터리(2차전지)
파인텍, 137억 규모 이차전지 제조장비 수주
디스플레이 부품 및 장비업체인 파인텍은 4일 국내 이차전지 부품 제조기업과 137억 원 규모의 제조장비 수주계약을 했다고 공시했다.이번 계약 규모는 파인텍의 지난해 연매출 814억 원의 약 16.8%에 해당하는 대규모 공급 계약이다. 이로써 파인텍은 주력 사업 영역을 기존 디스플레이 부품 및 장비에서 2차전지 분야로 확장
정기홍 기자
2023.09.04 20:14
배터리(2차전지)
현대차·LG, 5조 7천억 미국 합작공장 확정…연 30만대분 배터리 만든다
현대차그룹과 LG에너지솔루션이 5조 7000억원을 투자해 미국에 전기차 배터리 합작공장을 짓기로 결정했다.이는 앞서 두 기업이 짓는 인도네시아 배터리 합작공장(연산 10GWh, 내년 상반기 본격 가동)에 이은 두 번째 협업이다. 장재훈 현대차 사장과 권영수 LG엔솔 부회장 등 양사 경영진은 26일 이 같은 내용을 담은 북
정기홍 기자
2023.05.26 18:06
배터리(2차전지)
충북 음성군 "이차전지 산업밸트화"···JR에너지솔루션, 24일 음성용산산업단지에 공장 기공
충북 음성군이 중부권의 이차전지 중심지로 도약하고 있다. 국내 대표적인 관련 기업이 잇따라 음성에 공장을 신설하고 있다.㈜JR에너지솔루션은 24일 충북 음성용산산업단지에 이차전지 전극 파운드리 공장 기공식을 개최했다. JR에너지솔루션의 이차전지 전극공장은 5년간 3056억 원을 들여 음성용산산단 용산리 일원에 부지면적 7
정기홍 기자
2023.05.24 21:36
배터리(2차전지)
포스코퓨처엠, LG에너지솔루션에 '하이니켈 양극재' 30조 원 공급
포스코퓨처엠이 LG에너지솔루션과 대규모 양극재 공급계약을 하며 협력관계를 더욱 공고히 한다. 포스코퓨처엠은 올해부터 오는 2029년까지 7년간 LG에너지솔루션에 약 30조2595억 원 규모의 양극재를 공급하는 계약을 26일 체결했다. 연평균 공급금액으로는 약 4조3000억 원의 계약으로, 지난 1월 체결한 삼성SDI와의
정기홍 기자
2023.04.26 23:22
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